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通洋项目西亭互通C匝道桥第一联现浇箱梁浇筑完成发布日期：2013-05-20 点击数：3141 新闻来源：江苏常鑫路桥工程有限公司 2013年5月20日，TZ1标西亭互通C匝道桥第2#-5#跨现浇箱梁顶板混凝土浇筑完成，标志着我部上部结构现浇箱梁施工全面展开，为我部的上部结构施工振奋了士气。西亭互通C匝道桥横跨通洋高速主线，上部构造为7×25m现浇箱梁，该桥平面位于R=150m的左偏圆曲线上，桥梁与主线交角90。本桥采用7×25m现浇预应力混凝土连续箱梁，全桥共一联。桥梁全长181.4m，桥全宽15.5m。桥梁上部结构采用单箱三室，箱梁中心线处梁高150cm，顶板宽15.5m，底板宽10.5m，悬臂长2.5m，混凝土方量为 1300m³。该现浇箱梁施工支架基础采用10cm厚C25混凝土基础，满堂红碗扣支架支撑体系，模板采用竹胶板，并按照审批方案要求，设置剪刀撑和扫地杆，保证支架体系稳固。由于现浇箱梁施工属于高空作业，我部在翼板外侧用钢管搭设1.2m高护栏，护栏上刷黄、黑相间油漆以作警示，同时在护栏上设置防护网和脚踢板。为顺利完成现浇箱梁的施工，项目部精心组织、周密部署，合理安排施工任务，多次组织相关技术人员合理优化施工方案，科学布设施工现场。项目总工对现场箱梁施工作业人员进行详细的安全、质量技术交底，现场技术人员及施工作业人员从脚手架搭设到底模安放、钢筋加工、安装、砼浇筑、振捣等工序，严格按照施工规范进行施工，确保箱梁砼浇筑规范有序，真正把精细化、标准化管理落实到施工现场每一个人。本次西亭互通C匝道桥第一联现浇箱梁浇筑完成，为我部现浇箱梁施工打下了坚实的基础，为后续施工积累了宝贵的经验。千里之行、始于足下，我部将携此气势，大力推动亭石河大桥进度、质量计划，抓好一系列质量、安全工作，争创精品工程。

通洋项目西亭互通C匝道桥第一联现浇箱梁浇筑完成

发布日期：2013-05-20 点击数：3141 新闻来源：江苏常鑫路桥工程有限公司

2013年5月20日，TZ1标西亭互通C匝道桥第2#-5#跨现浇箱梁顶板混凝土浇筑完成，标志着我部上部结构现浇箱梁施工全面展开，为我部的上部结构施工振奋了士气。

西亭互通C匝道桥横跨通洋高速主线，上部构造为7×25m现浇箱梁，该桥平面位于R=150m的左偏圆曲线上，桥梁与主线交角90。本桥采用7×25m现浇预应力混凝土连续箱梁，全桥共一联。桥梁全长181.4m，桥全宽15.5m。桥梁上部结构采用单箱三室，箱梁中心线处梁高150cm，顶板宽15.5m，底板宽10.5m，悬臂长2.5m，混凝土方量为 1300m³。

该现浇箱梁施工支架基础采用10cm厚C25混凝土基础，满堂红碗扣支架支撑体系，模板采用竹胶板，并按照审批方案要求，设置剪刀撑和扫地杆，保证支架体系稳固。由于现浇箱梁施工属于高空作业，我部在翼板外侧用钢管搭设1.2m高护栏，护栏上刷黄、黑相间油漆以作警示，同时在护栏上设置防护网和脚踢板。

为顺利完成现浇箱梁的施工，项目部精心组织、周密部署，合理安排施工任务，多次组织相关技术人员合理优化施工方案，科学布设施工现场。项目总工对现场箱梁施工作业人员进行详细的安全、质量技术交底，现场技术人员及施工作业人员从脚手架搭设到底模安放、钢筋加工、安装、砼浇筑、振捣等工序，严格按照施工规范进行施工，确保箱梁砼浇筑规范有序，真正把精细化、标准化管理落实到施工现场每一个人。

本次西亭互通C匝道桥第一联现浇箱梁浇筑完成，为我部现浇箱梁施工打下了坚实的基础，为后续施工积累了宝贵的经验。千里之行、始于足下，我部将携此气势，大力推动亭石河大桥进度、质量计划，抓好一系列质量、安全工作，争创精品工程。